Тормоз — оберег от аварий
От работы тормозной системы автомобиля зависит не только его сохранность, но жизнь водителя и пассажиров. Бывают ситуации, когда не только старые автомобили, но и новые страдают от неисправностей этой важнейшей части автомобиля.
Каждый владелец обязан знать их основные причины и средства, позволяющие устранить неполадки. Часто полезной оказывается прокачка тормозов. Эта процедура не только устраняет проблемы, но и в разы улучшает систему торможения, продлевая срок службы.
Основы
Важно уметь выделить группу неисправностей. Что подразумевается под этим словом? Выделяют три условных группы неисправностей: механизма, привода и усилителя тормозов. Определившись с этим, можно перейти к поискам решений возникшей проблемы. Если проблемы касаются первой группы, то следует проверить колодки, суппорт на деформацию и расшатывание гаек и винтов, проанализировать работу дисков. Если же заедает поршень привода или происходит утечка жидкости в тормозном приводе, то это проблемы с усилителем тормозной системы. Также возможно, что шланг или трубопровод засорены. Когда же происходят сбои в работе усилителя тормоза, то чаще всего наблюдаются сбои в функционировании коллектора. Также часто шланг вакуумной конфигурации подвергается повреждениям.
Другие приметы поломок
Если машина отклоняется от прямолинейного движения, то стоит обратить внимание на ослабление крепления, проверить чистоту шлангов и трубопровода, а также осмотреть подвеску. Такие нехитрые манипуляции позволят найти причину и устранить ее. Случается так, что сама педаль тормозной системы делает большой ход. Это говорит об подсосе воздуха в системе или об износе тормозных колодок. Очень часто, особенно у старых автомобилей, издается скрежетание при торможении. В этом случае возможной причиной является сильный износ тормозных колодок. Иногда бывает, что зазор между колодкой и диском оказался заполнен чем-то инородным. Стоимость замены тормозных дисков формируется в зависимости от марки машины. А вот вибрация педали сообщает хозяину автомобиля, что подшипники колес, в частности, ступичные, износились. Также существует вариант неисправности колодок.
Итог
Зная основные причину поломок и неисправностей тормозной системы, можно самостоятельно их устранить. Однако если ситуация сложная, то лучше не рисковать, а обратиться к профессионалам. Такой подход будет рациональным, убережет машину и хозяина от аварий.
всего просмотров 244 , сегодня 1
