Частые неисправности генератора
Генератор – самая активно работающая деталь автомобиля. По частоте оборотов он превышает двигатель в несколько раз.
Генераторы делятся на 2 вида: переменного и постоянного тока. Первые применяются для легковых автомобилей, вторые – в машинах, используемых в автохозяйстве.
Если генератор вышел из строя, его нужно осмотреть визуально. Некоторые неисправности можно заметить, не используя оборудования. Если дефекты не обнаружены, необходимо обратится в автосервис ремонта автомобилей. Специалисты проведут диагностику с помощью оборудования, которое определит вид поломки.
Частые поломки генератора и методы их устранения
Генератор не дает заряд при таких поломках:
- Приводной ремень пробуксовывает. В таком случае необходимо проверить исправность подшипников и подтянуть ремень.
- Подгорают контактные кольца. Необходимо провести их зачистку. В случае необходимости – проточить.
- Зависают щетки. Чтобы справиться с поломкой, нужно прочистить щетки и держатели от грязи и пыли, а также, проверить исправность пружин.
- Если оборвалась цепь возбуждения, ее необходимо соединить.
- Регулятор напряжения вышел из строя. Нужно выполнить замену.
Генератор дает заряд, но плохо заряжает аккумулятор в случае таких неисправностей:
- Неисправность в соединениях генератора и регулятора напряжения. Нужно проверить состояние соединяющих контактов и проводов.
- Щетки пришли в негодность. Необходимо заменить их новыми.
- Зависают щетки. Как и в первом случае, очистить их от загрязнений.
- Контактные кольца загрязнились. Прочистить их с помощью ткани, намоченной бензином.
- Регулятор напряжения вышел из строя. Также, выполнить замену.
- Если произошло замыкание или обрывы на цепи статорной обмотки, нужна полная разборка генератора и замена сломанного статора.
- Шум при работе. Это говорит о недостаточном натяжении ремня. Для его устранения, необходимо подтянуть ремень.
- Если подшипники вышли из строя или износились, их заменяют новыми.
- Ослаблена гайка шкива. Нужно отрегулировать гайку.
- Посадочное место подшипника пришло в негодность. Необходимо поменять крышку генератора.
Учитывая возраст детали и затраты, владелец решает — проводить ремонт генератора автомобиля или целесообразнее приобрести новый. Перед ремонтом, деталь нужно снять с автомобиля, очистить с помощью специальной жидкости и произвести детальный осмотр.
всего просмотров 279 , сегодня 1