Среди автолюбителей мнения по поводу того, необходима ли замена трансмиссионной жидкости в АКПП, как правило, разделяются.

Некоторые считают, что современные АКПП являются необслуживаемыми, а значит, замена не нужна. Другие полагают, что менять масла нужно, причем с интервалом не реже 100 000 км (и это при наиболее аккуратной эксплуатации). Так кто же прав?

Для решения этого вопроса логично было бы обратиться к производителям автомобилей. Собственно, на настоящий момент большинство автоконцернов решительно заявляет, что их коробки являются необслуживаемыми и масла, залитого в АКПП, хватит на весь срок эксплуатации. Именно здесь и кроется один небольшой, но очень весомый нюанс. Что именно европейские производители подразумевают под «сроком эксплуатации»?

В европейском понимании это, как правило, 150-175 тысяч километров пробега, которые автомобиль проходит за 5 лет в европейских условиях эксплуатации. То есть, когда этот срок истекает (или пройден пробег), автомобиль подлежит замене. Согласитесь, это не совсем вяжется с российским пониманием срока эксплуатации автомобиля — машина с пробегом в 170 000, сошедшая с конвейера 5 лет назад, считается практически новой. Добавим к этому российские условия эксплуатации — низкие температуры, плохое качество дорожного покрытия, бездорожье, езда в «рваном» ритме с резкими разгонами и торможениями (а все это негативно влияет на любую коробку и, в особенности, на АКПП) — получается, что ресурс, заложенный производителем в коробку передач, расходуется в течение пары лет эксплуатации. Поэтому специалисты советуют менять ATF в АКПП с интервалом примерно в 100-150 тысяч километров, если условия эксплуатации близки к идеальным, и в 50-60 тысяч километров — если машина эксплуатируется в более тяжелых условиях.

К тому же, необслуживаемость коробок достигается за счет установки в поддон АКПП пары неодимовых магнитов, которые собирают стружку. Но стружка все равно присутствует в поддоне и загрязняет масло! Самостоятельно заменить масло и убрать стружку довольно сложно, поэтому в таких случаях рекомендуется обратиться к специалистам — к примеру, к автомеханикам «Mobile-24», которые произведут замену и очистку быстро и качественно.

С приходом каждой осени и весны автолюбители вынуждены задумываться о переобувке своих машин.

С вопросом «Когда?» более-менее понятно: во-первых, это регулируется техническим регламентом «О безопасности колесных транспортных средств» (элементарно – в зимние месяцы обязательна зимняя резина, в летние – летняя), во-вторых, следует ориентироваться на прогноз погоды. К примеру, как только приходят ночные заморозки осенью, нужно немедленно мчаться менять покрышки. А ещё лучше их не ждать, а позаботиться о своей безопасности заранее. Производители шин не рекомендуют ездить на летней резине, если температура опускается ниже +7° C. Весной лучше переобуваться, когда на протяжении как минимум одной недели по ночам плюсовая температура.

Вот вопрос «Какую ставить?» может вызывать недоумение. Допустим, с типом шин определились. Но ведь хочется сэкономить, а к всесезонке большого доверия нет, с нашим-то климатом.

Некоторые водители выискивают у частников подержанные покрышки, но это чревато неприятными последствиями: никакой проверки качества, кроме сомнительной визуальной, такие шины не проходят.

Теперь есть много компаний, закупающих б/у покрышки в Европе и перепродающих их уже на территории СНГ. С одной стороны, это выгодно – все-таки они дешевле новых, и к безопасности на Западе подходят не в пример серьёзнее и строже, чем у нас. Но с другой стороны, здесь важно купить весь б/у комплект с одной машины, поскольку износ поверхности на каждой шине должен быть равномерным.

С новыми шинами проще – казалось бы. Сейчас авторынки прямо-таки кишат подделками, и в навязчивом стремлении сэкономить на них достаточно легко нарваться. К примеру, известные зимние шипованные шины Viatti Brina – которые, кстати, и так стоят не то чтобы дорого – можно встретить по цене ниже их реальной себестоимости. Низкая цена сиреной указывает на фальсификацию. Так что нужно быть бдительным и откровенно смотреть правде в глаза: да, очень дорогое – не всегда очень хорошее, однако очень дешевое – это всегда не очень качественное.

Берегите себя и свой автомобиль, выбирайте покрышки с умом!

Эффективное использование собственного автомобиля позволит владельцам не испытывать характерных для процесса поиска работы трудностей. Ведь зарабатывать на личном транспорте можно по-разному. Своя машины – это актив, который способен приносить прибыль.

В этом сегменте рынке для человека с навыками водителя и своей машиной есть немало вариантов для работы.

Реализация средства передвижения

Этот способ получения прибыли с личного средства передвижения есть смысл рассматривать только в исключительных случаях, например, когда срочно нужны деньги или возникла возможность сменить машину. Для этого можно разместить объявление на соответствующих сайтах, в журналах и газетах. Однако данный способ не гарантирует быстрого получения прибыли. Альтернативой может стать продажа автомобиля компании, занимающейся срочным выкупом. В таком случае, если стороны все устраивает, расчет проводиться на протяжении всего нескольких часов, но сумма обычно ниже по сравнению со средним показателем на авторынке.

Такси

Один из наиболее популярных способов трудоустройства для людей, которые являются владельцами личного транспорта. Особенно в больших городах услуга такси невероятно востребована. Это создает высокую конкуренцию в сегменте. Однако обычно клиенты доверяют компаниям с высоким качеством услуг и приемлемыми тарифами, таким, как Smart-Taxi. Здесь также всегда рады водителям со своим авто. На сайте компании в отдельной рубрике можно узнать требования, выдвигаемые к кандидатам на работу.

Курьер

Спрос на людей с личным транспортом в этой сфере более чем высокий. Многие компании, интернет-магазины, заведения общественного питания нуждаются в квалифицированных водителях, знакомых с планом города. При этом, устроиться можно как на полную ставку, так и выполнять работу с почасовой оплатой.

Личный водитель

Имея в собственности презентабельное авто, подумать можно над вариантом трудоустройства личным водителем. Клиентами в таком случае могут выступать как частные лица, так и организации. Относительно несложная работа, которая может приносить вполне неплохую прибыль.

Реклама

Для тех, у кого есть основная работа и собственный автомобиль рассматривается исключительно в качестве средства для дополнительного заработка, отличным вариантом может стать размещение рекламы. Все, что нужно будет сделать – это разместить наклейки для привлечения внимания к продукции определенной фирмы.

Есть и другие способы заработка на собственном авто. В любом случае, своя машины – это актив, который способен приносить прибыль.

Подробно: http://s-taxi.kiev.ua/ (такси в г.Киев)

Почти во всех крупных автосалонах сегодня действует программа трейд-ин, позволяющая быстро продать старый автомобиль и сэкономить на покупке нового.

Услуга позволяет сэкономить много времени и сил, поэтому и пользуется огромной популярностью.

Подробнее о трейд-ин

Прежде всего эта услуга актуальна для тех, кто не хочет тратить много времени на продажу старого автомобиля. Система трейд-ин устроена максимально просто. Покупатель приезжает в автосалон со старым автомобилем, сдаёт его салону как часть оплаты за покупку нового авто, в результате чего существенно экономит.

К примеру, вы решили купить новый Opel Mokka, цена которого 740 000 руб. Вы приезжаете со старым Рено Логаном 2009 года выпуска. Экспертиза салона устанавливает цену за Логан в 200 000 руб. Таким образом, новый Опель Мокка обойдётся вам в 540 тыс. руб. При использовании трейд-ин вы не получаете деньги наличными. Компенсация выражается в качестве скидки на покупку нового авто.

Выгодная программа трейд-ин действует в автосалоне «Центральный». Программа распространяется на все марки автомобилей. Ознакомиться с условиями программы можно на странице: http://www.saloncentr.ru/.

Преимущества трейд-ин:

• высокая скорость оформления (1-3 часа);
• справедливая оценка автомобилей;
• минимальное участие клиентов в оформлении продажи и покупки;
• юридическая чистота всех сделок;
• приятные бонусы и подарки клиентам.

Пользуясь услугой трейд-ин, вам не предстоит тратить много времени и сил. Такой формат продажи гораздо удобнее, чем самостоятельный поиск покупателей. Никому не хочется тратить время на телефонные звонки, длительные переговоры и торги. При покупке через трейд-ин новый автомобиль вы получаете практически сразу после продажи старого.

Какие авто можно сдать в трейд-ин?

Важное преимущество программы состоит в том, что вы можете сдать автомобиль в любом состоянии. Вам не нужно заниматься предпродажной подготовкой, ремонтом и прочими нудными работами. Сдать в трейд-ин можно любой автомобиль: от старых Жигулей до современного Мерседеса.

В статье описывается порядок устранения трещин на лобовом стекле автомобиля.

Сейчас для защиты стекол от повреждения на рынке существуют различные предложения. Одним из самых популярных вариантов является наклейка на стекло защитной пленки, которая предохраняет дорогостоящую деталь от повреждения и многие автовладельцы предпочитают не дожидаться очередного камня в стекло с последующим ремонтом или заменой этого стекла.

Но как быть в ситуации, если лобовое стекло автомобиля все же было повреждено, и на нем уже появились небольшие трещины и сколы? Отправиться в автосервис за дорогостоящим ремонтом или попробовать устранить эту проблему самостоятельно?

Если вы приняли решение произвести ремонт трещин на лобовом стекле своими руками, мы расскажем, какие материалы и инструментарий вам потребуются и как сделать это по всем правилам.

Для начала определим, какие незначительные повреждения можно легко и просто устранить самостоятельно, без замены лобового стекла.

• Сколы стекла в любой его части. Сколы следует устранять незамедлительно, пока они не превратились в глубокие трещины, иначе вам не избежать замены стекла.
• Простые трещины. Зачастую они появляются вследствие резкого и постоянного перепада температур из-за неправильного прогрева автомобиля, несоблюдения температуры внутри салона и снаружи.
• Разветвленные трещины. В отличие от простых, разветвленные трещины удалить достаточно сложно. Несвоевременное устранение простой трещины может привести не только к появлению глубоких разветвленных трещин, но и к вынужденной замене лобового стекла.
• Выщерблены. Причина их появления — грубое механическое воздействие.

Материалы и оборудование для самостоятельного ремонта

Итак, для того чтобы самостоятельно выполнить ремонт трещин на стекле вам необходимо подготовить следующий набор:

• Фотополимерный клей. Этот клей предназначен для ремонта автомобильных и других стекол. Клей имеет достаточно высокий коэффициент прозрачности и отражения солнечных лучей, поэтому после нанесения он остается абсолютно незаметным на стекле. Затвердение фотополимера происходит за счет воздействия направленного ультрафиолета. Время затвердения – 15 минут (при использовании УФ лампы) и 45 минут (при естественном высыхании).
• Инжектор для клея. При помощи инжектора полимер наносится на трещину или скол на стекле. Инжекторы могут быть как пластмассовыми (одноразовыми), так и металлическими (многоразовыми). Мы рекомендуем приобретать инжектор для многоразового использования.
• Электрическая дрель. Она позволяет убрать лишнее напряжение со стекла, засверлив края трещины, для предотвращения ее возможного увеличения. Для обработки трещин используют тонкие алмазные сверла.
• Ультрафиолетовая лампа для сушки клея.
• Скрайбер. Используется для аккуратной зачистки краев трещины, а также рабочей площади вокруг нее.
• Аппликаторы. Позволяют закреплять инжектор на лобовом стекле.
• Жидкость и салфетки для удаления лишней грязи и влаги.
• Насос для очистки краев трещины от грязи и пыли.

Инструкция по ремонту трещин на лобовом стекле своими руками

Подготовив нужный комплект материалов и инструментов, приступаем к ремонту.

• Для начала очистим края и саму трещину от возможной пыли и грязи при помощи насоса. От того насколько тщательно вы очистите площадь трещины, будет зависеть и качество ремонтных работ.
• Снимаем напряжение со стекла. Мы помним, что это делается для того, чтобы предотвратить возможное увеличение трещины. Дрелью просверливаем сквозное отверстие на расстоянии 2 мм в сторону расширения трещины. При небольшом надавливании доводим трещину до этого отверстия. Все, дальше она не пойдет.
• Скрайбером зачищаем края и площадь трещины. Подготовленный участок вытираем салфетками, смоченными в специальной жидкости для очистки, даем просохнуть.
• Полимерный клей необходимо подготовить в соответствии с инструкцией применения. Важно! Перед покупкой клея проверяйте его срок годности.
• Устанавливаем инжекторную опору – мост (небольшой самоклеющийся кружок). Чтобы мост надежно закрепился на стекле, присоску смазываем вазелином и устанавливаем таким образом, чтобы он располагался точно над трещиной.
• Подготавливаем инжектор к использованию. Для этого убираем сальник, поршень опускаем вниз, капаем несколько капель в инжектор. Поршнем поднимаем клей до верхнего края цилиндра, надеваем сальник. Инжектор с подготовленным клеем устанавливаем на мост при помощи аппликаторов, проверяем, чтобы его центр совпадал с центром трещины, и начинаем равномерно заполнять клеем всю полость трещины. Правильное расположение инжектора – параллельно лобовому стеклу. Поднимаем поршень, выдерживаем 1,5 минуты, опускаем его вниз.
• Когда трещина будет полностью заполнена полимером, снимаем инжектор и мост.
• Над трещиной устанавливаем УФ лампу на 3 минуты для полимеризации клея. Если вы не планируете использовать сушилку, тогда будьте готовы к тому, что при обычных солнечных лучах, процесс полимеризации увеличится в два раза.
• После того как клей полностью затвердел, можно приступать к завершающему этапу ремонта – полировке стекла. Для полировки рекомендуем использовать полироль для стекла. Взбалтываем полироль и наносим каплю на то место, где была трещина. При помощи салфетки полируем стекло 5-7 минут.

КАСКО помогает автовладельцам в самых сложных ситуациях: при авариях, при угоне машины или ее повреждении третьими лицами. Экономить на такой страховке не стоит.

Каждый, у кого есть автомобиль, знает: техника постоянно подвергается опасности. Она может попасть в ДТП по вине любого водителя, получить повреждения от упавшего дерева или сильного града. Да и угон никто не отменял. Любое авто может заинтересовать преступников и оказаться под их прицелом. Вот почему купить полис добровольного страхования каско — это отличная идея для любого человека, у которого есть машина. Тем более что цена такого полиса не идет ни в какое сравнение с той компенсацией, которая будет получена в непредвиденном случае. Заплатив однажды, некоторое время можно даже не возвращаться к этой теме и спать спокойно. Так, если страховаться от ущерба в ДТП, водителю будет не важно, кто виновен в ситуации. Что бы ни подтвердила экспертиза, ему обязательно будет выплачена компенсация.

Данная страховка учитывает ущерб разных видов. Есть возможность защитить машину от всего и сразу, а можно выбрать наиболее вероятную ситуацию, которая может стать причиной нанесенного ущерба. Простой расчет показывает, что предугадать ничего нельзя, поэтому лучше брать автокаско с максимальным количеством вариантов компенсации. Конечно, цена на него будет выше, но зато больше не придется беспокоиться о том, что с машиной что-то может произойти. Хотя и популярная сейчас франшиза часто выбирается автовладельцами. Каждый, кто хочет сэкономить на услуге, получает такую возможность.

Где найти компанию для покупки КАСКО?

Сегодня не так мало компаний, которые занимаются этими вопросами: каско является популярной, востребованной услугой. Чтобы не прогадать и выбрать нормальную стоимость услуги, достаточно сравнить условия сразу нескольких фирм. Сделать это просто прямо онлайн: у каждой компании есть свой калькулятор, который поможет рассчитать выплаты. По окончательной сумме и соотношению условий можно будет выбрать подходящую организацию. Однако в этом случае нужно ориентироваться еще и на репутацию компании. Лучше обращаться в ту, которая известна другим автомобилистам и уже успела зарекомендовать себя с лучшей стороны.

Если грамотно рассчитать страховку, а затем сравнить организации, для которых продажа полисов является основным направлением, услуга будет оплачена по очень выгодному тарифу. Поскольку страховка — это большие возможности и для самого владельца, слишком экономить на ней не надо. Пусть лучше автострахование будет оформлено по всем правилам и с учетом разнообразных ситуаций.

Услуги по оформлению каско не зря стали столь популярными в 2016 году. Опасностей на дорогах все больше, как и машин, и каждый автовладелец стремится себя обезопасить. Если возникла такая же идея, нужно срочно найти специальный калькулятор на сайте выбранной фирмы и посмотреть, сколько денег надо приготовить на страховку. Не стоит откладывать решение в долгий ящик. Не известно, когда и в какой день случится непредвиденное — хорошо, если хозяин машины к этому будет полностью готов. Это сэкономит время, деньги и поможет пережить стресс без каких-либо сложностей.

Система определения местоположения транспорта, основанная на GPS, позволяет организовать полный контроль за деятельностью штатных сотрудников предприятия.

Благодаря этому повышается трудовая дисциплина водителей, улучшается качество перевозок, соблюдаются сроки, повышается безопасность эксплуатации. Косвенно, такая система позволяет также сократить расходы организации на закупку горючего и сервисное обслуживание техники.

Надо заметить, что современные комплекты оборудования для мониторинга способны работать в самых тяжелых условиях. Они легко справляются с тяжелыми нагрузками, экстремальными температурами и отсутствием связи с терминалом. При этом продолжают надежно работать и выдавать точную информацию.

Особо популярны системы мониторинга транспорта в Воронеже в тех компаниях, которые занимаются грузоперевозками или обслуживают пассажиров. Там где достаточно большой автопарк, который постоянно требует внимания, мониторинговые системы становятся абсолютно необходимы.

Не стоит забывать, что gps мониторинг транспорта в первую очередь необходим для сокращения расходов предприятия на обслуживание техники. И оборудование справляется с основной своей миссией самым лучшим образом. Экономическая выгода от внедрения приборов учета становится заметна уже в первые месяцы.

Анализы отчетов доказывают, что любая система мониторинга транспорта в Воронеже, уже к четвертому месяцу использования позволяет сократить расходы на бензин и дизель примерно на 25%. А сервисное обслуживание всего автопарка становится дешевле на 15%. Нетрудно догадаться, что при использовании пары десятков машин разной степени сложности, суммы экономии выглядят весьма значительными.

Кроме того, установка подобной системы предполагает удаленный контроль, осуществляемый с помощью специальных программ. В этом случае, оператор системы или руководитель предприятия в любой момент могут получить достоверные данные о местоположении той или иной единицы техники. Можно вывести статистику использования, а также схему передвижения. Все это выдается в удобном для понимания виде – текстовые отчеты и цветные графики.

Примечательно, что самые современные разработки успешно взаимодействуют с другими техническими достижениями. Например, компания Омникомм в Воронеже предлагает продукты, которые могут быть интегрированы в программу «1С Предприятие». А их приложение омником онлайн теперь может быть запущено на мобильных устройствах, под управлением iOS или Android. Таким образом, мониторинг автотранспорта становится еще более простым и удобным.

Автомобиль в лизинг в нашей стране приобретает всё большую популярность. И, хотя процент автомобильного лизинга ещё далёк от аналогичных показателей стран Европы и США, уже сейчас можно с уверенностью заявить, что в будущем развитие этого бизнеса достигнет более высоких показателей.

Чем хорош лизинг

Автомобиль в лизинг – очень удобная услуга, позволяющая владельцу более детально ознакомиться с приобретаемым транспортом, изучить его сильные и слабые стороны, не оплачивая при этом полную стоимость машины. Таким образом, владельцем автомобиля является лизинговая компания, а клиент регулярно выплачивает компании заранее оговоренную сумму средств за право пользования автомобилем с возможностью его дальнейшего выкупа. Срок выплат также оговаривается индивидуально, и лишь после последнего лизингового платежа клиент может приобрести автомобиль, оплатив остаточную сумму.

Интересно, что автомобиль в лизинг в любой момент может быть сменён на другую модель. Это очень удобно, если по каким-то причинам авто не удовлетворяет потребностям клиента. При этом клиент сам вправе выбирать желаемую модель автомобиля. При заключении лизингового договора клиенту не придётся заниматься регистрацией авто, проходить длительную процедуру техосмотра и т.д. Также можно самостоятельно выбрать размер начального аванса.

Особенности лизинга оборудования

Многие строительные компании давно по достоинству оценили преимущества такой услуги, как лизинг оборудования. Это действительно очень удобно – можно без особых затрат увеличить производительность труда, улучшить качество продукции. Универсальность и доступность этого метода делают его одним из самых привлекательных на данный момент. Самое разнообразное оборудование, применяемое в промышленности и производстве, можно использовать практически сразу после заключения контракта, выплачивая заранее оговоренную сумму раз в месяц, или по истечению другого срока.

Лизинг оборудования позволяет компании самостоятельно оценить все преимущества использования техники, и, в случае необходимости, заменить её на более привлекательный вариант. Таким образом, компания становится владельцем оборудования, максимально соответствующего поставленным задачам. Оформить лизинг можно не только на новую, но и на б/у технику. Как правило, клиенту предоставляется возможность самостоятельно выбрать график оплаты.

Лизинг оборудования – уникальное решение для расширения бизнеса, увеличения объёмов производства. Основное преимущество такого приобретения оборудования заключается в отсутствии необходимости наличия сразу всей суммы средств. Другими словами, лизинг можно назвать своеобразным видом аренды, в ходе которой можно обменять одно оборудование на другое. Максимальный срок договора обычно не превышает 5 лет. Для приобретения оборудования в лизинг достаточно иметь на руках всего 10% от общей стоимости оборудования. Эта сумма вносится в качестве первоначального взноса, после чего клиент ежемесячно выплачивает средства, согласно заключённому договору.

Неправильная парковка, незаконное вождение или состояние алкогольного опьянения – это лишь немногие из причин, по которым ваше транспортное средство может стать мишенью службы эвакуации.

Неправильная парковка, незаконное вождение или состояние алкогольного опьянения – это лишь немногие из причин, по которым ваше транспортное средство может стать мишенью службы эвакуации. Существует ли способ избежать нежелательного перемещения машины, если вы не вызывали эвакуатор дешево, а он вопреки всему приехал за вашим транспортным средством? Давайте узнаем, почему забирает эвакуатор, и есть ли способ избежать наказания.

Причины эвакуации

Одной из наиболее распространенных причин, по которой ваше авто могут увезти, считается неправильная парковка. Несмотря на то, что водители хорошо знают, где можно парковаться, а где стоянка запрещена, они надеются, что на этот раз останутся незамеченными. Вот только часто происходит иначе, и машину увозит эвакуатор.

Кроме того, временно лишить вас транспортного средства могут в случае, если вы не придерживаетесь правил эксплуатации авто или не имеете права водить его. К последним случаям относятся: опьянение, отсутствие водительского удостоверения, отсутствие права управлять машиной вовсе.

Когда эвакуатор бессилен?

Служба эвакуации не вправе забрать транспортное средство, если внутри него сидит человек. В таком случае процедура перемещения авто признается незаконной.

Если вы припарковались неправильно, то к вашей машине могут быть приняты две меры:

• блокировка;
• эвакуация.

Эвакуация бывает разной. В первом случае транспорт затаскивают на эвакуатор, во втором – поднимают при помощи блокирующих устройств на колесах. Для города оптимальный второй вариант. В обоих случаях не дать эвакуатору забрать машину можно, просто повернув колеса в любую сторону. Тогда попытка забрать авто обернется либо повреждением, либо невозможностью прицепить на колеса устройства захвата, которые требуются во втором случае.

Еще одним способом обмануть эвакуатор является покупка специального щита. Он цепляется на колесо, не позволяя поднять машину эвакуатору, так как поднимать транспортное средство за три колеса запрещено. Стоит щит порядка 4000 рублей.

Несмотря на то, что способы обмануть эвакуатор существуют, лучше все-таки соблюдать правила, дабы не мешать другим автолюбителям спокойно передвигаться по городу.

Небольшие компании сегодня крайне заинтересованы в предоставлении брокерских услуг своим клиентам. Дело в том, что брокеры являются посредниками между страховщиками и желающими застраховаться, решая уйму проблем страхователей, связанных с взаимодействием между ними и страховыми компаниями, а это весьма удобно для клиентов.

Итак, рассмотрим вопрос, как стать страховым брокером и хорошо на этом зарабатывать.

Деятельность брокера

Когда речь заходит о работе страховым брокерам, самое главное здесь понять разницу между ним и работником страхового агентства. Агенты — это те люди, которые действуют в интересах не страхователя, а страховщика, являясь его внештатными сотрудниками. Агенты зарабатывают на продажах страховых услуг. Помимо прочего, страховой агент остаётся физическим лицом, заключает договор со страховой компанией и налоги с него вычитываются из того комиссионного вознаграждения, которое прописано в договоре. Страховой брокер, наоборот, работает в первую очередь с клиентом-страхователем. Такие люди оказывают услуги по подбору надёжных страховщиков, которые наилучшим образом подходят страхователям в плане защиты страхуемых ими рисков.

В начале Вашей деятельности брокером стоит наладить взаимоотношения с несколькими страховыми компаниями и заключить договоры, в которых Вы будете подписаны именно, как страховой брокер, а не как агент. Обязательно должна предоставляться франшиза страховой компании.

Лицензирование

Деятельность брокера не требует лицензирования, однако у неё есть свои особенности учёта. Для того чтобы вы могли осуществлять страховую деятельность, Вы обязаны подать уведомление уполномоченным органам, чтобы Вас включили в Реестр страховых брокеров, а затем получить свидетельство о регистрации в нём.

Уполномоченным органом по регистрации страховых брокеров в России является Департамент страхового надзора Минфина РФ. Бывают ситуации, когда Департамент может отказать в регистрации. Обычно так происходит тогда, когда брокером хочет зарегистрироваться страховая компании или её работник (тот же страховой агент). Регистрируемый в качестве брокера не должен иметь долю в уставном капитале какой-либо страховой организации, владеть её ценными бумагами и т.п. ПБОЮЛ (страховой брокер) не может работать в страховой организации.

Надзорные органы имеют право исключить брокера из реестра, если он нарушает законодательство в этой сфере. Также брокера могут исключить из реестра, если в течение 12 месяцев он не занимается брокерской деятельностью, сам сообщает о закрытии или систематически не выполняет обязательства. Поэтому, если вы решили стать страховым брокером, то этим будет необходимо заниматься постоянно.