Особенности многослойного огнестойкого стекла
Стекло все увереннее завоевывает строительный рынок. Благодаря современным технологиям этот материал приобрел новые качества, позволяющие противостоять не только механическим повреждениям, но и огню.
Такое стекло применяется там, где требуется хорошее освещение, обзорность и предъявляются особые требования к уровню пожарной безопасности: в учебных заведениях, детских садах, торговых центрах, складах, аэропортах и вокзалах. Используется такое стекло не только для остекления окон и фасадов. Из него изготавливают вертикальные конструкции, с помощью которых помещение делится на зоны. В случае пожара такая перегородка служит дополнительной защитой.
Стекольная компания предлагает широкий ассортимент продукции из стекла, проводит комплексные работы изготовлению и монтажу различных стеклянных конструкций для интерьера и строительства. В наличии оборудование и инструмент для обработки стекла.
Огнестойкость материала определяется по трем основным критериям:
- Целостность (Е). Способность материала сопротивляться разрушению; на стекле не образуются трещины или отверстия.
- Теплоизоляция (I) — препятствует повышению температуры внутри помещения;
- Ограничение температурного потока (W).
Цифры означают период времени, в течении которого сохраняются данные свойства — 15, 30, 45, 60,120 и 180 минут.
Самые стойкие виды стекол, сохраняющие целостность до двух или трех часов, являются многослойной конструкцией, состоящей из собственно стеклянного слоя и огнестойкого геля. Толщина их колеблется от 9 до 56 мм. В обычных условиях оно прозрачно и внешне ничем не отличается от простого стекла. Когда температура достигает 120 градусов, промежуточные слои вспениваются, меняют структуру и превращаются в плотную непрозрачную массу. Она препятствует распространению продуктов горения и задерживает значительную часть теплового потока. Чем больше огнеупорных слоев содержится в материале, тем дольше оно сопротивляется пламени.
Помимо огнестойкости, такое стекло обладает высокой прочностью. При ударе оно не разбивается, а покрывается сетью мелких трещин. Поэтому триплекс применяется для изготовления лобовых стекол автомобилей, поездов, самолетов, поскольку отсутствие осколков снижает риск дополнительных травм.
всего просмотров 250 , сегодня 1
