С 2013 по 2015 год в Норильск из других регионов было привлечено 303 человека по муниципальной программе по приглашению специалистов дефицитных специальностей.

В российской Арктике проживает около 2% населения Российской Федерации. При этом на Севере достаточно низкий уровень безработицы. С одной стороны, это свидетельствует о высокой занятости населения и достаточном количестве рабочих мест, с другой – это показатель острой нехватки кадров. Одним из наиболее важных является вопрос кадрового обеспечения муниципальных и краевых учреждений. Особую проблему представляют узкопрофильные специалисты. На сегодняшний день в сфере здравоохранения Норильска имеется 250 вакансий по дефицитным специальностям. В связи с этим город с 2013 года реализует муниципальную программу по приглашению специалистов из других регионов России.

В соответствии с программой приглашенным специалистам предоставляется: служебное жилье, место в ДОУ в порядке, предусмотренном законодательством, выплата единовременной материальной помощи в размере 90 тыс. рублей, единовременное пособие в размере двух должностных окладов на самого специалиста и половина должностного оклада – на каждого члена семьи, отпуск – 7 дней для обустройства на новом месте, оплата стоимости проезда и провоза багажа по фактическим расходам, материальная помощь, направленная на компенсацию расходов, связанных с улучшением технических характеристик служебного жилья, при условии 50% авансирования.

По мнению Олега Курилова, мэра города Норильска, следует обратить внимание и на существующую систему оплаты труда, которая также не способствует закреплению специалистов на Севере. «Мы до сих пор опираемся на правовое наследие СССР, сейчас и города, и крупный бизнес имеют свои программы привлечения специалистов. Вместе с тем сегодня гарантии и компенсации людям, работающим на Крайнем Севере, сильно отстают от жизни и не выполняют в полной мере задачи, для которых они были созданы».

О перспективах развития транспортной сети в крае рассказал Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт

Сегодня в ходе итоговой пресс-конференции Губернатор Вячеслав Шпорт рассказал о перспективах развития транспортной сети в регионе. Один из вопросов, который заинтересовал журналистов, касается возможности открытия скоростного железнодорожного сообщения Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре.

По словам Вячеслава Шпорта, эту тему он уже вынес для обсуждения на федеральный уровень, сообщив о проекте на заседании Правительственной комиссии во Владивостоке.

«Конечно, для начала нужно электрифицировать магистраль. Пока там ходят тепловозы, а значит о скоростном движении говорить трудно. Но мы уже начали прорабатывать с железной дорогой эту тему. Они говорят, что технически все возможно. На мой взгляд, надо эту идею продвигать. Реализовать такой затратный проект, конечно, нереально за год или даже за несколько лет. Но если мы говорим о необходимости развития Комсомольска и повышении его транспортной доступности, то начинать работать нужно уже сейчас», — подчеркнул Вячеслав Шпорт.

Глава региона также поделился планами по реконструкции автодороги, соединяющей краевую столицу и город Юности. Власти региона намерены приступить к расширению этой трассы. Для этого готовится проектная документация по ряду участков и продолжается работа с федеральными ведомствами по привлечению дополнительных средств.

Говоря о других приоритетах в развитии транспортной сети, Вячеслав Шпорт отметил, что одной из главных задач остается достройка трассы Лидога-Ванино в 2016-2017 годах. Он также рассказал о реализации другого крупного инфраструктурного проекта – дороги «Обход Хабаровска». Строительство магистрали будет финансироваться на условиях государственно-частного партнерства. Накануне глава региона подписал документы об объявлении конкурса по выбору концессионера. В случае успешного прохождения всех процедур, по словам Губернатора, строительство трассы может начаться уже в конце следующего года.